Berawal dari panggung otomotif pada Januari 1955 di Jepang, Toyota Crown tampil sebagai perwujudan keanggunan dan kemewahan dalam kategori mobil menengah.

Diciptakan sebagai respons terhadap meningkatnya permintaan akan transportasi umum, Toyota memperkenalkan mobil mewah kelas menengah ini dengan label awal Toyopet Crown.

Toyota Crown

Informasi	Deskripsi
Produsen	Toyota
Masa Produksi	1955–sekarang
Perakitan	Toyota City, Nagoya Australia Jakarta, Indonesia
Bodi & Rangka	Kelas: Mid-size mobil mewah / mobil eksekutif Bentuk kerangka: Sedan (1955–sekarang) 4-door hardtop (1974–1999) 2-door hardtop coupe (1967–1983) Wagon (1955–2007) Coupé utility (Pickup, 1962–1970) Platform: S-series
Mobil Terkait	Toyota Aristo Toyota Crown Majesta Lexus GS
Kronologi	Penerus: Toyota Cressida (Amerika Utara) Lexus GS (ekspor)

Selama perjalanan panjangnya, Toyota Crown bukan sekadar menjadi sebuah kendaraan, melainkan sebuah asa untuk menjadi “mahkota” di antara seluruh jajaran mobil Toyota.

Sejarah Mobil Crown Klasik Dari Pendirian sampai ke Generasi ke Empat

Sejak kemunculannya pada Januari 1955 di Jepang, Toyota Crown telah menjadi simbol keanggunan dan kemewahan dalam kelas mobil menengah.

Sebagai jawaban atas permintaan transportasi umum yang meningkat, Toyota memperkenalkan mobil mewah kelas menengah ini dengan nama awal Toyopet Crown.

Seiring berjalannya waktu, Toyota Crown tidak hanya menjadi sebuah mobil, tetapi juga diharapkan menjadi “mahkota” dari semua mobil Toyota.

Spesificasi Mobil Klasik Toyota Crown S30-S70

Toyopet Crown – Generasi Pertama

Informasi	Deskripsi
Model Code	RSS10S20S30
Juga Dikenal Sebagai	Toyopet Masterline (model komersial)
Produksi	Januari 1955–1962
Perancang	Kenya Nakamura
Bentuk Bodi	4-door sedan 2/4-door station wagon
Tata Letak	Front-engine, rear-wheel-drive
Terkait dengan	Toyopet Master Toyopet Master Ribbon
Powertrain	1,453 cc R I4 (RS, RS20) 1,897 cc 3R I4 (RS30) 1,491 cc C diesel I4 (CS20)
Dimensi	Wheelbase: 2,530 mm (99.6 in) Length: 4,285 mm (168.7 in) Width: 1,679 mm (66.1 in) Height: 1,524 mm (60.0 in)
Berat Kosong	1,152–1,216 kg (2,540–2,681 lb)

Generasi pertama Toyota Crown, yang diberi kode RS-S30, menciptakan landasan kokoh bagi reputasi mobil ini. Dilengkapi dengan mesin 1.5 L Type R yang sama dengan pendahulunya, Toyopet Super, mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 48 hp.

Keanggunan dan daya tarik Toyota Crown pertama tidak hanya terletak pada desainnya yang memukau, tetapi juga pada kenyamanan dan kelas yang ditawarkannya kepada para pengendara.

Toyopet Crown – Generasi Kedua

Informasi	Deskripsi
Kode Model	S40
Juga Dikenal Sebagai	Toyota Crown
Produksi	1962–1967 Februari 1967–tidak diketahui (Australia)
Perakitan	Jepang: Kota Toyota (pabrik Motomachi nomor 1) Australia: Port Melbourne
Bentuk Bodi	4-door sedan 4-door station wagon 2-door coupe utility
Tata Letak	Front-engine, rear-wheel-drive
Terkait dengan	Toyopet Masterline
Powertrain	1.9 L 3R I4 2.0 L M I6 2.3 L 2M I6
Transmisi	3-speed manual 4-speed manual 2-speed Toyoglide otomatis
Dimensi	Wheelbase: 2,690 mm (105.9 in) Length: 4,610 mm (181.5 in) 4,688 mm (184.6 in) (wagon) Width: 1,695 mm (66.7 in) 1,670 mm (65.7 in) (wagon) Height: 1,460 mm (57.5 in)
Berat Kosong	1,265 kg (2,789 lb) 1,354 kg (2,985 lb) (wagon)

Melangkah maju ke Generasi Kedua dengan kode S40, Toyota Crown menunjukkan evolusi yang signifikan. Mesin 1.9 L Type R menjadi andalan generasi ini, mampu menghasilkan tenaga sebesar 75 hp. Inovasi dan peningkatan kualitas material menjadi sorotan utama pada masa ini, memperkuat posisi Toyota Crown sebagai mobil mewah yang diinginkan.

Toyopet Crown – Generasi Ketiga

Informasi	Deskripsi
Kode Model	S50
Juga Dikenal Sebagai	Toyota Crown
Produksi	1967–1971
Perakitan	Jepang Australia: Melbourne (AMI)
Bentuk Bodi	4-door sedan 4-door station wagon 2-door coupé 2/4-door coupé utility
Tata Letak	Front-engine, rear-wheel-drive
Powertrain	1,994 cc 5R I4 1,988 cc M I6 2,253 cc 2M I6
Transmisi	3-speed manual (optional O/D) 4-speed manual 2-speed automatic 3-speed automatic
Dimensi	Wheelbase: 2,690 mm (105.9 in) Length: 4,665 mm (183.7 in) (sedan) 4,585 mm (180.5 in) (hardtop) 4,690 mm (184.6 in) (wagon) Width: 1,690 mm (66.5 in) Height: 1,445 mm (56.9 in) (sedan) 1,465 mm (57.7 in) (wagon)
Berat Kosong	1,305–1,410 kg (2,877–3,109 lb)

Muncul dengan mesin 2.0 L 3M, Generasi Ketiga Toyota Crown mengukir prestasi baru dengan tenaga sebesar 105 hp. Pada era ini, Mobil Klasik Toyota Crown semakin dikenal sebagai perwakilan kesempurnaan dalam desain dan kinerja.

Keberhasilan ini tidak hanya mencerminkan dedikasi Toyota terhadap inovasi, tetapi juga tanggapan positif dari konsumen yang semakin menghargai kenyamanan dan kehandalan Toyota Crown.

Generasi Keempat

Informasi	Deskripsi
Kode Model	S60S70
Produksi	Februari 1971–September 1974
Perakitan	Jepang Australia New Zealand
Bentuk Bodi	4-door sedan 5-door station wagon/van 2-door hardtop
Tata Letak	Front-engine, rear-wheel-drive
Powertrain	1994 cc 5R I4 (RS60/66V) 1988 cc M I6 (MS60/62/66V/70) 2253 cc 2M I6 (MS64/67V) 2563 cc 4M I6 (MS65/68V/75)
Transmisi	3/4/5-speed manual 3-speed automatic
Dimensi	Wheelbase: 2,690 mm (105.9 in) Length: 4,680 mm (184.3 in) Width: 1,690 mm (66.5 in) Height: 1,420 mm (55.9 in)
Berat Kosong	1,290–1,360 kg (2,844–2,998 lb)

Sebagai penutup perjalanan indah empat generasi, Toyota Crown Generasi Keempat (S60 & S70) memperkenalkan mesin 2.0 L 4M yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 115 hp.

Mesin ini bukan hanya tentang kinerja, tetapi juga tentang bagaimana Toyota terus berusaha memberikan pengalaman berkendara yang unik dan memuaskan. Pada periode ini, Toyota Crown tidak hanya menjadi kendaraan, melainkan ikon gaya hidup bagi mereka yang menghargai kelas dan kemewahan.

Setiap generasi Toyota Crown tidak hanya mencerminkan kemajuan teknologi dan desain, tetapi juga nilai-nilai yang dipegang teguh oleh Toyota dalam menciptakan kendaraan berkualitas tinggi.

Keindahan, keanggunan, dan performa menjadi komitmen yang terus dijaga dari generasi ke generasi.

Dengan melihat kembali perjalanan Toyota Crown melintasi waktu, kita tidak hanya menyaksikan evolusi teknologi otomotif, tetapi juga kisah sukses sebuah mobil yang telah mengukir jejaknya dalam sejarah otomotif.

Toyota Crown bukan hanya tentang berkendara, tetapi tentang merayakan kecintaan terhadap kemewahan dan keindahan dalam setiap perjalanan.

Kapan Mobil Klasik Toyota Crown Masuk Ke Indonesia?

Toyota Crown masuk ke Indonesia pada tahun 1970. Pada saat itu, Toyota Crown menjadi salah satu model mobil mewah yang sangat dihormati dan diminati di pasar otomotif Indonesia. Sejak kehadirannya, Toyota Crown telah menjadi simbol kemewahan dan kelas dalam dunia mobil di Indonesia.

Selain Di Indonesia Di Negara Asean Mana Lagi Toyota Crown Hadir?

Selain di Indonesia, Toyota Crown juga cukup populer dan hadir di negara-negara ASEAN lainnya. Beberapa negara di ASEAN yang memiliki Toyota Crown antara lain:

Thailand: Toyota Crown diperkenalkan dan dijual di Thailand. Model-model terbaru biasanya tersedia di pasar otomotif Thailand.

Malaysia: Toyota Crown juga dapat ditemukan di Malaysia, di mana model-model terbaru dan yang lebih lama tetap memiliki pangsa pasar tertentu.

Singapura: Sebagai salah satu kendaraan mewah yang dihormati, Toyota Crown juga hadir di Singapura dan menjadi pilihan bagi mereka yang menginginkan kendaraan dengan gaya dan kelas.

Filipina: Toyota Crown dapat ditemukan di pasar otomotif Filipina, di mana mobil ini menarik perhatian para pecinta mobil mewah.

Toyota Crown, dengan sejarah panjang dan reputasinya sebagai mobil mewah kelas menengah, umumnya memiliki keberadaan yang mapan di berbagai negara di kawasan ASEAN.