Toyota Camry V10, model generasi pertama dari seri Camry yang legendaris, memulai debutnya pada tahun 1982 dan terus diproduksi hingga 1986.
Sebagai pionir dalam lini Camry, mobil klasik ini menawarkan kombinasi unik antara desain yang ramping, performa yang handal, dan efisiensi bahan bakar, menjadikannya populer di pasar Jepang dan Australia.
Eksklusivitas Pasar Jepang dan Australia
Fokus pada Pasar Lokal
Camry V10, yang hanya tersedia di Jepang dan Australia, menunjukkan komitmen Toyota dalam memenuhi kebutuhan dan selera pasar lokal. Absennya di pasar Amerika Serikat dan pasar lainnya menegaskan posisi unik model ini dalam sejarah Camry.
Pilihan Mesin yang Beragam
Dua pilihan mesin yang ditawarkan, yaitu mesin bensin 1.8 liter dengan tenaga 90 kuda dan mesin diesel 2.0 liter dengan tenaga 72 kuda, menunjukkan fleksibilitas Camry V10 dalam memenuhi berbagai kebutuhan pengendara.
Trim Level yang Menyesuaikan Setiap Kebutuhan
Dari Dasar hingga Mewah
Dengan tiga trim level yang tersedia – DX, GLi, dan SE – Camry V10 menawarkan berbagai pilihan yang sesuai dengan berbagai kebutuhan dan anggaran. DX sebagai trim dasar, GLi sebagai opsi menengah, dan SE sebagai trim tertinggi, masing-masing dengan fitur dan keunggulan tersendiri.
Desain yang Sederhana dan Elegan
Desain Camry V10 yang sederhana namun elegan, dengan dimensi panjang 4.400 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.390 mm, mencerminkan filosofi desain Toyota yang mengutamakan keefisienan dan kenyamanan.
Performa dan Efisiensi: Kunci Popularitas Camry V10
Keseimbangan Performa dan Efisiensi Bahan Bakar
Kombinasi antara performa mesin yang baik dan efisiensi bahan bakar menjadikan Camry V10 pilihan yang menarik di pasar Jepang dan Australia. Mobil ini berhasil menawarkan keseimbangan sempurna antara kekuatan dan ekonomi.
Spesifikasi Teknis
- Dimensi: Panjang 4.400 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.390 mm
- Mesin: 1.8 liter 4 silinder (90 tenaga kuda), 2.0 liter 4 silinder diesel (72 tenaga kuda)
- Transmisi: Manual 5 kecepatan atau otomatis 4 kecepatan
- Suspensi: MacPherson strut (depan), torsion beam (belakang)
- Rem: Cakram (depan), tromol (belakang)
- Roda: 13 inci steel atau alloy
- Ban: 185/70 R13
-
Generasi V10 Kode Model V10 Juga Dikenal Sebagai Toyota Vista Produksi Maret 1982 – Agustus 1986 Tahun Model 1983–1986 Perakitan Jepang: Toyota, Aichi (Pabrik Tsutsumi) Bentuk Karoseri – Sedan 4-pintu
– Liftback 5-pintuTata Letak Mesin depan melintang, penggerak roda depan Mesin – Bensin:
– 1.8 L 1S-L, -LU, -iLU I4
– 2.0 L 2S-EL, -ELC, -ELU I4
– 2.0 L 3S-GELU DOHC 16V I4
– Diesel:
– 1.8 L 1C-TL, -TLC turbo I4
– 2.0 L 2C-TL, -TLC turbo I4Transmisi – Manual 5 percepatan
– Otomatis 4 percepatanDimensi – Jarak sumbu roda: 2.600 mm
– Panjang:
– Sedan: 4.400–4.435 mm
– Liftback: 4.435 mm
– Lebar: 1.690 mm
– Tinggi:
– Sedan: 1.395 mm
– Liftback: 1.370 mm
– Berat kosong: 990–1.130 kg
Secara umum, ada tiga tipe Toyota Camry V10, yaitu:
-
DX
DX adalah trim level dasar dari Camry V10. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 1.8 liter 4 silinder, transmisi manual 5 kecepatan, dan berbagai fitur standar, seperti:
* AC
* Power steering
* Power windows
* Power door locks
* Radio AM/FM
-
GLi
GLi adalah trim level menengah dari Camry V10. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 1.8 liter 4 silinder, transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis 4 kecepatan, dan berbagai fitur tambahan, seperti:
* Velg alloy
* Foglamp
* Kaca spion elektrik
* Kursi kulit
-
SE
SE adalah trim level tertinggi dari Camry V10. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 1.8 liter 4 silinder, transmisi otomatis 4 kecepatan, dan berbagai fitur mewah, seperti:
* Velg alloy 14 inci
* ABS
* Sunroof
* Audio dengan CD player
Selain tiga trim level tersebut, Toyota juga menawarkan beberapa varian Camry V10 khusus, seperti:
-
Camry Vienta
Camry Vienta adalah varian mewah dari Camry V10 yang diproduksi khusus untuk pasar Jepang. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 2.0 liter 4 silinder, transmisi otomatis 4 kecepatan, dan berbagai fitur mewah, seperti:
* Velg alloy 14 inci
* ABS
* Sunroof
* Audio dengan CD player
* Kursi kulit
-
Camry Touring
Camry Touring adalah varian sporty dari Camry V10 yang diproduksi khusus untuk pasar Australia. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bensin 1.8 liter 4 silinder, transmisi manual 5 kecepatan, dan berbagai fitur sporty, seperti:
* Spoiler belakang
* Side skirts
* Velg alloy 14 inci
* Suspensi sportHarga yang Terjangkau: Menjangkau Lebih Banyak Pengguna
Aksesibilitas dan Nilai
Dengan harga mulai dari ¥1.280.000 di Jepang dan AUD$14.990 di Australia, Camry V10 menawarkan nilai yang luar biasa bagi konsumen, menjadikannya pilihan yang terjangkau tanpa mengorbankan kualitas dan kenyamanan.
| Model | Bahan Bakar | Mesin | Daya | Torsi | Transmisi |
|---|---|---|---|---|---|
| SV10 | Bensin | 1.8 L I4 | 74 kW (100 PS) pada 5,400 rpm (JP) | 152 N⋅m (112 lb⋅ft) pada 3,400 rpm (JP) | Manual 5 percepatan (S51) |
| 1S-L | 66 kW (90 PS) pada 5,200 rpm (EU) | 142 N⋅m (105 lb⋅ft) pada 3,400 rpm (EU) | Automatic 4 percepatan (A140E) | ||
| 1S-iLU | 63 kW (85 PS) pada 5,200 rpm (JP) | 142 N⋅m (105 lb⋅ft) pada 3,000 rpm (JP) | |||
| SV11 | Bensin | 2.0 L I4 | 88 kW (120 PS) pada 5,400 rpm (JP) | 173 N⋅m (127 lb⋅ft) pada 4,000 rpm (JP) | |
| 2S-EL | 77 kW (105 PS; 103 hp) pada 4,800 rpm (AU/EU) | 162 N⋅m (119 lb⋅ft) pada 3,600 rpm (AU/EU) | |||
| 2S-ELC | 69 kW (92 hp) pada 4,200 rpm (NA) | 153 N⋅m (113 lb⋅ft) pada 2,400 rpm (NA) | |||
| SV12 | Bensin | 2.0 L DOHC 16V I4 | 103 atau 118 kW (140 atau 160 PS) (JP) | 172 atau 186 N⋅m (127 atau 137 lb⋅ft) (JP) | |
| CV10 | Diesel | 1.8 L turbo I4 | 59 kW (80 PS) pada 4,500 rpm (JP) | 152 N⋅m (112 lb⋅ft) pada 2,400 rpm (JP) | Manual 5 percepatan (S50) |
| 1C-TL | 54 kW (73 PS) pada 4,500 rpm (EU) | 145 N⋅m (107 lb⋅ft) pada 2,400 rpm (EU) | Automatic 4 percepatan (A140L) | ||
| 1C-TLC | 54 kW (73 hp) pada 4,500 rpm (NA) | 141 N⋅m (104 lb⋅ft) pada 2,400 rpm (NA) | |||
| CV11 | Diesel | 2.0 L turbo I4 | 65 kW (88 PS) pada 4,500 rpm (JP) | 167 N⋅m (123 lb⋅ft) pada 2,400 rpm (JP) | Automatic 4 percepatan (A140L) |
| 2C-TLC | 59 kW (79 hp) pada 4,500 rpm (NA) | 159 N⋅m (117 lb⋅ft) pada 3,000 rpm (NA) |
Penutup
Toyota Camry V10 tidak hanya merupakan model generasi pertama dari seri Camry, tetapi juga simbol dari inovasi dan komitmen Toyota terhadap kualitas dan kepuasan pelanggan. Dengan desainnya yang ramping, performa yang handal, dan harga yang terjangkau, Camry V10 telah menetapkan standar tinggi untuk generasi Camry yang akan datang.
